在完成配件组装后,我们会进行整灯出厂前老化4h,通过整灯老化测试,确保车灯正常点亮,零件无故障运行。
经过老化后的整灯将被送往配光及调光环节,调整光斑及核定光型。新国标中规定汽车近光灯光束要有明显的“明暗截止线”即“左低右高”光型设计,确保行人和行车安全。
光科车灯每一个大灯都经过灯光精心调节制作而成,截止线清晰、光线均匀,照亮黑夜,为行车安全保驾护航。
在机动式车静态灯具及光4g信号装置设备中,前照灯看作在使用源于过于频繁地也是源于决定性的车灯一种,及格取得成功作为轿车最决定性的相关问题一种。在个人销售者在选用質量差的车灯后,会普遍存在的下述十分比较普遍后果:
1、先亮后暗或突然灭灯
2、光学玻璃不适合理的,近光伤眼
3、虚标流明值,饱和度存在问题
4、蓝光外溢,生命周期短
出厂前严格质检,质量有保障
合理光学结构,光型效果好
高亮聚光,照距远
不漏蓝光,寿命长