在完成配件组装后,我们会进行整灯出厂前老化4h,通过整灯老化测试,确保车灯正常点亮,零件无故障运行。
经过老化后的整灯将被送往配光及调光环节,调整光斑及核验光型。国家标准中规定汽车近光灯光束要有明显的“明暗截止线”即“左低右高”光型设计,确保行人和行车安全。
光科车灯每一个大灯都经过灯光精心调节制作而成,截止线清晰、光线均匀,照亮黑夜,为行车安全保驾护航。
在机普通列车车外链照明设计及光数字信号装置设备中,前照灯充当利用最高频也是最为重要的车灯组成,及格程度成轿车最为重要的间题组成。在个人消费群体在便用高质量差的车灯后,会现实存在的以內更加一般毛细现象:
1、先亮后暗或突然灭灯
2、光学元件相冲理,近光太亮
3、虚标流明值,屏幕亮度过少
4、蓝光流出,使用时间短
出厂前严格质检,质量有保障
合理光学结构,光型效果好
高亮聚光,照距远
不漏蓝光,寿命长